Unidos pelo mesmo fascínio pelo voo,
pilotos das Aviações de Caça, Patrulha, Busca e Salvamento, Transporte, Asas
Rotativas e Reconhecimento da Força Aérea Brasileira (FAB) celebram nesta
terça-feira (23) o Dia do Aviador e da FAB. A data é referência a 23 de outubro
de 1906, quando o brasileiro Alberto Santos Dumont surpreendeu o mundo ao voar
com o 14-Bis nos céus de Paris, no Campo de Bagatelle, na França.
A partir de então, uma revolução foi
iniciada no universo aéreo. O 14-Bis de Dumont percorreu 60 metros em sete
segundos, voando a dois metros do solo diante de mil espectadores e a Comissão
Oficial do Aeroclube da França, instituição de reconhecimento internacional
autorizada a homologar a descoberta aeronáutica marcante.
Em homenagem a Santos Dumont, considerado o
Pai da Aviação, em 1936, o então presidente da República, Getúlio Vargas,
instituiu, por meio de lei, a celebração do dia 23 de outubro. A data, que
marca os 112 anos do primeiro voo realizado no mundo, também é comemorada por
aviadores de Norte a Sul do País e pelo Comando da FAB. "É a homenagem a
homens e mulheres que alçam voo sob a égide da perícia e da responsabilidade,
diuturnamente engajados na constante vigilância e defesa dos valores mais puros
de nossa nação", ressaltou o comandante da FAB, Tenente-Brigadeiro do Ar
Nivaldo Luiz Rossato.
Missão da FAB
Atualmente, a Força Aérea Brasileira
comanda 22 milhões de km², sob a responsabilidade de manter a soberania do
espaço aéreo, com vistas à defesa da Pátria. Em toda essa área, a FAB também
cumpre missões para localizar e salvar pessoas em perigo na terra ou no mar.
Na chamada Zona Econômica Exclusiva, que
totaliza 12 milhões de km², a FAB atua em unidades operacionais em regiões
estratégicas, utilizando estrutura de defesa com aeronaves de Caça, Transporte,
Patrulha Marítima, Reconhecimento, Asas Rotativas e Alerta Aéreo Antecipado.
Além da aviação, utiliza ações terrestres de Contraterrorismo, de Garantia da
Lei e da Ordem (GLO) e de Defesa Antiaérea.
Primeiros aviões
O uso das primeiras aeronaves da FAB teve
caráter de patrulha das costas marítimas. Em 1941, o Brasil estava neutro em
relação à Segunda Guerra, mas suas recém-criadas bases aéreas foram utilizadas
pelos americanos. Os aviões começaram seus primeiros combates contra os
submarinos alemães. Depois, esquadras inteiras foram enviadas para a guerra na
Europa.
Hoje, grande parte das aeronaves da Força
Aérea proporcionam a integração do Brasil em diferentes missões, como ajuda
humanitária, ações cívico-sociais, transporte de pessoas e suprimentos,
transporte de órgãos e de urnas eleitorais, evacuações aeromédicas e construção
de pistas.
Formação do aviador
Uma das opções para se tornar um piloto
militar é por meio da Escola Preparatória de Cadetes do Ar, instituição de
ensino médio da Força Aérea Brasileira (FAB), localizada em Barbacena (MG). Ao
final do terceiro ano, o aluno é submetido ao Teste de Aptidão à Pilotagem
Militar (TAPMIL). Se aprovado, pode entrar diretamente na Academia da Força
Aérea Brasileira (AFA).
A segunda opção, para os formados no ensino
médio em outras escolas, é por meio de processo de seleção diretamente para a
AFA. São quatro anos de curso. Ao se formar, o cadete recebe título de Bacharel
em Ciências Aeronáuticas, com habilitação em Aviação Militar, e de Bacharel em
Administração, com ênfase em Administração Pública.
Fonte: Governo do Brasil, com informações
da FAB
http://www.brasil.gov.br/noticias/seguranca-e-justica/2018/10/dia-do-aviador-e-da-fab-ha-112-anos-nascia-a-aviacao-no-mundo
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