A administração de Aviação Federal dos Estados Unidos divulgou nesta quinta-feira o diálogo entre o piloto do vôo 1549 da US Airways que fez um pouso forçado no Rio Hudson, em Nova Iorque, após perder as duas turbinas, no último dia 15. É possível ouvir a serenidade de Chesley Sullenberger ao informar a torre de controle que aves entraram sobre a perda de força e a escolha por pousar no rio. Os controladores se referem à aeronave como Cactus e às vezes mudam o número do vôo. Abaixo está a transcrição da conversa.
Piloto - Ah, esse é Cactus 15-39. Batemos em pássaros. Perdemos força nas duas turbinas. Estamos voltando em direção ao La Guardia.
Controlador 1 - Ok, Ok. Você precisa retornar para o La Guardia. Vire à esquerda, direção 2-2-0.
Piloto - 2-2-0.
Controlador 1 - Torre, pare as decolagens. temos um retorno de emergência.
Controlador 2 - Quem é?
Controldor 1 - É o 15-29. Ele bateu em pássaros. Perdeu todas as turbinas. Perdeu as forças da turbina. Está voltando imediatamente.
Controlador 2 - Cactus 15-29, quais turbinas?
Controlador 1 - Ele perdeu força nas duas, ele disse.
Controlador 2 - Entendido.
Controlador 1 - Cactus 15-29, se conseguirmos, você quer pousar na pista 1-3?
Piloto - Não podemos. Podemos terminar no Hudson.
Controlador 1 - Cactus 15-29, a pista 4 está disponível se você quiser...
Piloto - Não tenho certeza se vamos conseguir chegasr a alguma pista. O que temos à direita? Alguma coisa em New Jersey? Talvez Teterboro?
Controlador 1 - Cactus 15-29, vire à direita 2-8-0. Pode pousar na pista 1 em Teterboro.
Piloto - Não podemos.
Controlador 1 - Ok, qual pista você quer em Teterboro?
Piloto - Vamos para o Hudson.
Fonte: O dia
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