O relatório preliminar da FAB sobre o acidente com o A-320 em Congonhas, há dois anos, tem 61 recomendações destinadas à Anac, Infraero, TAM, Airbus, a fabricante do avião, e ao próprio órgão encarregado das investigações, o Cenipa. Todas elas têm a finalidade de melhorar a segurança de voo e revelam um conjunto de fatores que podem ter contribuído para o acidente que matou 199 pessoas, 12 delas no prédio onde o avião se chocou depois de varar a pista.
Fonte: JB
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