A aviação executiva mundial vive ótimo momento, diz o vice-presidente de aviação executiva da Embraer, Luis Carlos Affonso. Jatinhos Phenom 100 e 300 acumulam 800 vendas firmes para 44 países. "Nossa projeção é que o segmento tenha 25% de participação no faturamento da Embraer até 2010."
O crescimento de pedidos da Embraer no segmento e o lançamento do Lineage 1000, Phenom 100 e 300 e, recentemente, do Legacy 450 e 500, elevou a companhia à condição de 6º fabricante deste tipo de aparelho. As competidoras são Gulfstream, Hawker-Beech, Bombardier, Dassault e Cessna.
"Em 10 anos a demanda deste mercado será de 13.150 jatos, no valor de US$ 201 bilhões. Na última década foram entregues em nível mundial sete mil aviões - ou seja, o segmento está dobrando sua capacidade. A aviação executiva não é mais um artigo de luxo, mas uma ferramenta de negócio", explicou Affonso. A Embraer quer entre 20 a 30%. Em 2005 a receita da Embraer com aviação executiva era de 7,3% e atingiu 16% em 2007.
Apesar de manter sob sigilo o volume de vendas no Brasil, a Embraer aponta o país como seu segundo mercado na América Latina. - a frota de executivos na região tem 1,1 mil unidades (515 no México e 317 no Brasil).
Fonte: Gazeta Mercantil/Caderno A - Pág. 6
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