A Anac, a agência que fiscaliza o setor aéreo, entrega na sexta as propostas para regular a concessão de aeroportos do país à iniciativa privada. Deve propor vários modelos para que a Casa Civil -leia-se, a ministra Dilma Rousseff decida qual pretende adotar. Num deles, a licitação seria feita em bloco, como ocorreu na privatização das teles e a empresa que levasse o Galeão, no Rio, considerado um "filé mignon", por exemplo, seria obrigada a levar um "osso", ou um aeroporto mais distante e menos rentável. No outro, poderia levar só mesmo os terminais mais cobiçados.
Fonte: Folha de SP
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