A Boeing [NYSE: BA] e a Air Austral anunciaram hoje um pedido de dois aviões Boeing 777-200 Longo alcance Worldliners. O pedido está avaliado em US$ 501 milhões, a preço de tabela. A aeronave estava previamente listada na página de Pedidos e Entregas da Boeing, atribuída a um cliente não identificado.
A Air Austral é uma companhia francesa, sediada na Ilha de Reunião. Reunião é destino turístico ao sul do Oceano Índico e é conhecido pelos passeios e atividades outdoor, como os passeios no interior de vulcões. O Boeing 777 é elogiado pelos viajantes da ilha pelo seu espaço e conforto em percursos de longa distância e é a aeronave favorita da maioria dos habitantes e visitantes daquele lugar.
“O 777-200LR é o único avião de cabine larga que pode voar para Paris, sem escalas e com carga completa, a partir de nossa curta pista, na ilha de Mayotte”, informa Gérard Ethève, presidente do Conselho e CEO da Air Austral. “Como nós já operamos um modelo 777-200ER, a introdução do Boeing 777-200LR à nossa frota é uma transição fácil, já que oferece a mesma experiência aos passageiros, utilizando a mesma tripulação e os sistemas comuns de apoio operacional”, completa.
“A Air Austral tem uma longa experiência com os produtos Boeing”, diz Marlin Dailey, vice-presidente de Vendas da Boeing Commercial Airplanes. “Sua frota atual de dois 777-300ER, três 777-200ER e dois modelos 737 consistentemente oferecem valores econômicos superiores e confiança no cronograma”, finaliza.
Além disso, a Air Austral vai receber dois novos 737-800s no final de 2010, um terceiro modelo – em regime de leasing – do 777-300ER no começo do próximo ano, assim como dois novos Boeing 777-200LR em meados de 2011 e 2012. O modelo de longo alcance 777-200LR irá adicionar desempenho e capacidade para ajudar a Air Austral satisfazer seus objetivos de crescimento
O 777-200LR Worldliner é a mais nova versão para passageiros do 777 com uma escala de 9.395 milhas náuticas (17.395 km). Virtualmente, ele pode conectar quaisquer duas cidades no mundo inteiro, sem escalas. Como mostrado nesse exemplo, o 777-200LR também tem o melhor desempenho em longas distâncias provenientes de pistas curtas.
Fonte: Revista Fator
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