Trip vai financiar pedido firme de aviões da Embraer com leasing, mas estuda BNDES para opções

Os cinco primeiros aviões adquiridos pela Trip Linhas Aéreas junto à Embraer deverão ser financiados com recursos externos, de empresas de leasing aeronáutico internacional. Para as opções e os direitos de compra, a companhia avalia outras alternativas, inclusive financiamentos oferecidos pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), disse hoje seu presidente, José Mário Caprioli.

Agora vamos atrás do financiamento junto às empresas de leasing, mas os E-Jets (família de aviões da Embraer) são muito bem vistos no exterior, considerados bons ativos, por isso não deveremos ter problema em obter os recursos, afirmou Caprioli. A preços de tabela, esses cinco primeiros aviões, modelo EMB 175, têm valor conjunto de US$ 167,5 milhões.

Para as 10 opções e 15 direitos de compra, a estratégia é um pouco diferente. Segundo Caprioli, com um volume maior de recursos a serem captados para fechar esses negócios, a empresa deve buscar alternativas a apenas contratos de leasing.

Para os cinco primeiros a intenção é mesmo o leasing. Mas para os outros acordos, de 10 e 15 aviões, o BNDES começa a ser interessante, especialmente por ter produtos em reais, que podem ser relacionados às nossas receitas nessa moeda, afirma o executivo.

Durante o anúncio oficial da compra dos aviões da Embraer, Caprioli ainda comentou o atraso na liberação do financiamento de outro processo de aquisição de aeronaves, fechado no fim de 2006. Na época, a companhia adquiriu 7 ATRs e opções para outros cinco. Segundo ele, houve um atraso de cerca de dois meses na liberação do financiamento, uma vez que, com a compra da Total, as empresas que concederam os recursos tiveram que rever o crédito da companhia. Mas inclusive já confirmamos até mesmo as opções e, hoje, o financiamento de todas as aeronaves já está fechado. A primeira será entregue na semana que vem e a segunda, dez dias depois, afirmou. No total, a compra desses 12 aviões representa um investimento (a preços de tabela) de US$ 200 milhões.

Fonte: O Globo